普通砂浆锚杆 普通砂浆锚杆属于全长粘结型锚杆(图，构造非常简单，施工时先钻孔，再插入注浆管，一边注浆一边退出，然后插入螺纹钢筋，长度随围岩而定，与钢架或者钢格栅焊接。此种锚杆虽然工艺简单、成本低廉，每米综合成本20-25元，但存在以下缺陷。d、中空锚杆体和连接段外表面均采用热镀锌保护，井下填充袋，注浆盲区部分得到保护，减小腐蚀。 e、组合式中空锚杆，由于采用杆体居中措施，河北填充袋，饱满的砂浆可以---螺纹钢杆体100年不失效。 f、虽然组合式中孔锚杆不适用于下倾角，但隧道中系统锚杆一般均为仰角、水平角。组合式锚杆完满足需要。
锚杆、预应力锚杆施工工艺介绍量操控关键和监理关键孔位、孔径和倾角等契合规划要求。孔距允许误差±50mm，孔口高程土100mm.锚杆结构外观顺直、漂亮、无麻面，混凝土强度契合规划要求。在节理发育的破碎硬岩中开挖，可导致破碎块松懈、岩块之间的咬合摩阻降低，引发面积的围岩松懈，终究呈现围岩失稳、坍塌等现象。此种条件下可选用预应力中空锚杆，经过施加满足的预应力来支护围岩以增加岩土体稳定性。
由于施工的不同，中空锚杆的材质也会存在差异，与您讲一讲中空锚杆的材质有哪些? 木锚杆。我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。 钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂桨作为锚杆与围岩的粘结剂。 倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用较为广泛的锚杆形式之一。由于它加工简单，安装方便，具有一定的锚固力，因此这种锚杆在一定范围内还在使用。
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